Пункты испытаний обкатки двигателя

  • Время обкатки двигателя;
  • Испытание на просачивание газа через уплотнения поршня;
  • Испытание на надежность двигателя (включая испытания на термоудар);
  • Испытание двигателя при полной загрузке, тест производительности при частичной стационарной нагрузке;
  • Определение регуляторных характеристик двигателя;
  • Определение мощности.
Engine Running dynamometer Standard Requirement    Engine Running Dynamometre_2    Engine Running dynamometer Standard Requirement

Стандарты, исполняемые на стенде обкатки двигателя

№ Номер стандарта Название стандарта
1 GB/T 19055-2003 Методы испытаний надежности для автомобильных двигателей
2 GB/T 17692-1999 Методы измерения полезной мощности для автомобильных двигателей
3 GB/T 18297-2001 Тест производительности двигателей для автотранспортных средств
4 GB/T 6072.1-2000 Поршневые двигатели внутреннего сгорания, Производительность — Часть 1: стандартные условия, декларирование мощности, потребления топлива и смазочного масла, методы испытаний
5 GB 3847-2005 Нормы и методы измерений выхлопных газов от ДВС (двигатель с воспламенением от сжатия) и транспортных средств, оборудованных такими двигателями.
6 GB/T 8190.1-1999 Поршневые двигатели внутреннего сгорания, измерение выброса выхлопных газов — Часть 1: Измерение газообразных и твердых выбросов выхлопных газов
7 GB/T 8190.4-1999 Поршневые двигатели внутреннего сгорания, измерение уровня выбросов выхлопных газов — часть 4: испытательных различных циклов двигателей
8 В соответствии с Директивой ЕС 97/68 / EC (Пересмотр 2002/88 / EC, последняя редакция Директива ЕС 2004/26 / ЕС) тест ERSC цикла
9 В соответствии с ECE, R24, и ISO 8178,4 предписан цикл испытаний видимых загрязняющих веществ

 

Контроль измерения точности при обкатке двигателя

№ Параметр Датчик Диапазон Точность
1 Скорость вращения двигателя 1024 кодировщик В режиме измерения ±1 1об/мин
2 Мощность двигателя Вычисленные значения в режиме реального времени ±0,5% ±1 разряд
3 Крутящий момент двигателя НВМ фланец крутящего момента 0-1000Нм В режиме измерения и контроля ≤0.1% полной шкалы,
4 Расход топлива двигателя Измерительное устройство расхода топлива FC2210 0-400г В режиме измерения ≤0.4% полной шкалы
5 Поток масла в двигателе
6 Прорыв газов в картер двигателя
7 Температура топлива PT100 -10 — 200℃ ±0.5℃
8 Температура выхлопного патрубка Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
9 Основная температура выхлопных газов Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
10 Температура выхлопных газов до катализатора Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
11 Температура выхлопных газов после катализатора Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
12 Температура масла в маслопроводе двигателя PT100 -10-200℃ ±0.5℃
13 Температура масла в двигателе PT100 -10-200℃ ±0.5℃
14 Температура воды на входе в двигатель PT100 -10-200℃ ±0.5℃
15 Температура воды на выходе из двигателя PT100 -10-200℃ ±0.5℃
16 Температура воздуха на входе перед фильтром PT100 -10-200℃ ±0.5℃
17 Температура воздуха на входе в турбокомпрессор Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
18 Температура воздуха на входе в промежуточный охладитель Термопара К-типа 0-1200℃ ±2℃
19 Температура воздуха на выходе из промежуточного охладителя PT100 -10-200℃ ±0.5℃
20 Основное давление выхлопных газов Датчик давления 0-100кПа ±0.25% полной шкалы
21 Давление перед катализатором Датчик давления 0-100кПа ±0.25% полной шкалы
22 Давление после катализатора Датчик давления 0-100кПа ±0.25% полной шкалы
23 Давление воздуха на входе в турбокомпрессор Датчик давления 0-250кПа ±0.25% полной шкалы
24 Давление воздуха на входе в промежуточный охладитель Датчик давления 0-250кПа ±0.25% полной шкалы
25 Давление воздуха на выходе из промежуточного охладителя Датчик давления 0-250кПа ±0.25% полной шкалы
26 Давление воздуха после дросселя Датчик давления -100-1кПа ±0.25% полной шкалы
27 Давление масла в маслопроводе двигателя Датчик давления 0-1000кПа ±0.25% полной шкалы
28 Давление масла в двигателе перед фильтром Датчик давления 0-1000кПа ±0.25% полной шкалы
29 Давление воды на входе в двигатель Датчик давления 0-350кПа ±0.25% полной шкалы
30 Давление воды на выходе из двигателя Датчик давления 0-350кПа ±0.25% полной шкалы
31 Давление топлива (После регулировочного клапана) Датчик давления 0-600кПа ±0.25% полной шкалы
32 Давление в картере Датчик давления -10-10кПа ±0.25% полной шкалы
33 Контроль температуры воздуха на входе, давление, контроль потока Цифровой или аналоговый входной канал
34 Контроль хладагента/давления Датчик давления В режиме контроля ±2℃
35 Контроль масла/давления Датчик давления В режиме контроля ±2℃